我國精沖模具技術(shù)與國際先進(jìn)水平的主要差距
3.精沖模具設(shè)計(jì)
為了提高生產(chǎn)效率,國際上連續(xù)精沖模已經(jīng)占主導(dǎo)地位,達(dá)70%以上,生產(chǎn)效率已經(jīng)高達(dá)100件/min,精沖件的質(zhì)量達(dá)到百萬零缺陷。國內(nèi)目前已具備了一定的精沖模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力。但是,目前國內(nèi)精沖行業(yè)在復(fù)雜精沖模具,特別是精沖復(fù)合成形模具的設(shè)計(jì)開發(fā)方面仍缺乏經(jīng)驗(yàn),有些企業(yè)對(duì)某些特定產(chǎn)品具備了一定的技術(shù)積累,但總體上與國外先進(jìn)水平仍有較大的差距。
國內(nèi)自配率不足80%,其中中低檔模具供過于求,中高檔模具自配率不足60%。另外,與國外相比,國內(nèi)的模具壽命普遍較低,一般為國外的1/3。原因涉及精沖模具設(shè)計(jì)、精沖材料、精沖模具材料、精沖模具制造精度、精沖機(jī)精度、潤滑油以及精沖制造工藝的系統(tǒng)性等。
4.精沖模具的制造
精沖模的制造工藝研究國際上已經(jīng)積累了大量的專有技術(shù),特別是百年老廠,技術(shù)積累已經(jīng)達(dá)到了專家級(jí)水平。而國內(nèi)在精沖模專有技術(shù)方面積累很少,還有很長的路要走。
另外,精沖模具表面質(zhì)量對(duì)模具的工作性能和使用壽命至關(guān)重要,特別是高檔轎車驅(qū)動(dòng)及變速系統(tǒng)的復(fù)雜、高精度精沖零件的模具,國內(nèi)在模具型腔的表面處理技術(shù)方面已經(jīng)開始關(guān)注,但這方面的技術(shù)與國外先進(jìn)國家還有明顯的差距。
5.模具設(shè)計(jì)沖壓分析能力
國外針對(duì)精沖成形過程的有限元數(shù)值仿真技術(shù)和精沖模具受力分析仿真模擬校核技術(shù)的研究已經(jīng)達(dá)到較高水平,并已應(yīng)用于精沖模具的設(shè)計(jì)校核與設(shè)計(jì)驗(yàn)證、優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等。國內(nèi)雖然部分高校和科研院所已在這方面開展了基礎(chǔ)研究工作,但在這些技術(shù)的應(yīng)用研究方面,也存在一定的差距。
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